民宿的早餐供應時間是8~9am
我們彼此相約8:15樓下餐廳見
在剛起床仍處於睡眼惺忪的狀態下
要使用這座螺旋梯真的要絕對專注
步入餐廳兩小就收到昨日製作的手工皂
可以看到薑黃顆粒都沉澱至底部了
對於吃不慣中式早餐的我們來說
這一桌料理真的讓人提不起勁
完全沒有吐司紅茶之類的餐點
和之前網友分享的內容不一致
阿名這餐幾乎可以說是沒有吃
結束用餐後 就回房準備check out
順便介紹一下這間民宿的格局
大廳,餐廳在一樓 ; 房間位於二樓
須以鑰匙感應才能進入二樓的走廊
走廊是呈現粉紅色夢幻風
民宿外觀則是亮眼的黃藍搭配
早上的行程本來有考慮去摘採草莓
但因為產量不多,價格偏貴就捨棄了
最後決定就近在薑麻園這裡走走就好
這週末很不巧的遇到入冬後最強冷鋒
單純溫度低不打緊衰的是還伴有強風
本日第一站:
薑麻園桐花步道
入口處先來張大合照
今天是周一遊客很少
這邊的步道嚴格說來不算複雜
但還是把地圖拍起來以防萬一
目標就是前進瞭望台
此為知名的低海拔觀雲海地點之一
但今日天候條件不佳
整座建築被大霧掩沒
看來是凶多吉少了阿
虧我還事前下載了"雲海人"app
且於這幾天時時關注 最後仍然無用
登頂過程中
發現不同樓層供奉不同的神明
登頂後如圖所見 放眼望去只有一面白牆
而且頂樓的風超強
讓你只想速速離去
無法靜候雲海現身
最終拍了一張合照後 就放棄下樓了
但我們並沒有立刻下山
打算多運動並消耗時間
走到近程折返點才回頭
中途一度覺得天氣好像變佳
但似乎只有某區塊如此而已
離開前老媽和小梅買了不少當地特產
阡阡趁此時幫忙清理阿嬤車上的落葉
過程中心無旁鶩實在是令人啼笑皆非
本日第二站:
舊山線鐵道自行車C路線體驗
正式營運單一特惠價:NT$250/人
龍騰站(經魚藤坪鐵橋)↔6號隧道
途經:魚藤坪鐵橋(高33公尺)、遠眺龍騰斷橋北段、3~6號隧道、遠眺鯉魚潭水庫後池堰
總時程70-80分鐘
有專屬的小客車停車場
離場前記得至櫃台領取代幣
但此處規模不大且入口隱蔽
我們差點錯過停進收費停車場
所幸回頭後有順利找到
停車場邊的這個票亭沒有開放
必須沿著指標走到服務中心取票
這棟建築就是魚藤坪遊客服務中心
網路預約購票後會收到一個QR code
現場必須依預約時段提早30~40分鐘取票
原本我有機會買到旅展優惠套票的
偏偏在套票購買截止日前已查無空位
本想說這次大湖之旅就和此行程無緣了
沒想到幾天後又在網站上看到空位釋出
真是令人無言 但即使買貴了也只能接受
畢竟誰知道要何時才會再造訪苗栗?
我們預約C3班次(14:00~15:30)
出發前半小時要集合聽講解
在此前還有一點空檔用午餐
選擇的是附近的"鐵道驛站"
店內主要販賣簡餐以及飲料
沒有小火鍋讓阿名大失所望
她已經從早上餓到現在了
步行前往集合地點時
發現鐵道自行車已經就位
因應兒童安全考量,官方規定:
須年滿7足歲兒童或身高滿110公分的兒童
前項有符合二擇一的條件者即可搭乘
幸好阡阡有達標第二項
每輛車可容納四人
若人數不足就必須和別人同車
還好我們剛剛好坐滿兩車
要牢記自己分配到的車子號碼
不管去回程都是原車上下
剛那張阡阡被他老爸龐大的身軀擋住了
特別幫他換個角度拍攝
主駕駛需年滿12歲以上
啟動車子有三個步驟:
1. 鑰匙轉開
2. 打開車燈(因為會通過隧道)
3. 放下手煞車
前方有飲料架 這點還蠻貼心的
下方有腳踏板 但純粹是運動用
主要還是以電動定速系統推動
後方座位前也有置物籃
一出發就馬上看到左手邊的龍騰斷橋北段
因為去程是下坡
我不用隨時轉動把手也能行駛
沿途會經過3,4,5號隧道
比較長的隧道裡面就會設置燈光
最後停在6號隧道北出口處 接著步行進去
終點這邊有做一個簡易月台
我走到簡易月台的末端
希望拍攝3,4,5號隧道連成一線的樣子
後來發現還是要站在鐵軌中間角度才對
我走遠時工作人員還特地提醒勿進隧道
其實他想太多了 我也不敢單獨入內阿
最後成品如圖 相機不好所以差強人意
此時我們的坐駕正在努力迴轉中
接著跟上大家的腳步通過6號隧道
來到南出口處 人很多不容易取景
等了一會兒才有空位 遠眺鯉魚潭水庫後池堰
後面這截內社川鐵橋目前不開放 只能在柵欄前拍攝
回程我和阿名換手駕駛
因為回程是上坡路段
她必須全程轉動把手才有動力
一旦鬆開踩腳踏板就會明顯感受到阻力
不久後來到第二個停靠點
需要走一小段路才會來到斷橋南段
有的遊客在步行間還很疑惑問說: 結束了嗎?
其實我們都沒有認真聽導覽
主要心思全放在拍照上
阿名說這區光線不錯
我也特地幫她來一張
旅途最終以龍騰斷橋美照作結
我們也在此處分道揚鑣
憑票根可換一張低解析度小照片
看來還是要花錢購買卡實在
但這張阿名完全狀況外
所以可以省下來了
經過台中時特意繞進去逢甲夜市
把年底就到期的夜市抵用券花掉
兩房共400元簡單解決今晚的晚餐